Größter österreichischer Zulieferer Benteler fällt im DACH-Ranking von Platz 7 auf Platz 10
Die deutschen Automobilzulieferer geraten bei Umsatzwachstum und Profitabilität ins Hintertreffen und verlieren fast 3 Prozentpunkte Weltmarktanteile
Insgesamt findet die Branche mit 20% Umsatzwachstum zurück auf Kurs – allerdings bei rückläufiger Ertragskraft
Im Wettlauf um Zukunftstechnologien und künftige Gewinne sind Zulieferer aus Asien stark positioniert
Die deutschen Zulieferer investieren mit knapp 16 Mrd. Euro so viel wie nie in Forschung und Entwicklung, die Innovationen müssen aber besser in Profitabilität übersetzt werden